Schwerlastsysteme: befahrbarer Bodenschutz für Veranstaltungsflächen

Was sind Schwerlastsysteme?

Schwerlastsysteme sind temporär verlegte Bodenabdeckungen, die Rad- und Punktlasten von Fahrzeugen flächig in den Untergrund einleiten. Sie bestehen aus einzelnen Platten, die miteinander verriegelt werden. Auf Veranstaltungsflächen tragen sie Lkw, Stapler, Arbeitsbühnen und Kranabstützungen über Rasen, Schotter, Pflaster oder Hallenboden, ohne dass der Untergrund einsinkt oder bricht.

Der Begriff ist außerhalb der Veranstaltungsbranche anders besetzt, und die Suche zeigt das deutlich. Wer „Schwerlastsysteme” eingibt, findet ebenso Befestigungstechnik, Bodenkassetten aus der Elektroinstallation oder Fördertechnik aus der Lagerlogistik. Diese Bedeutungen sind fachlich nicht verwandt. Auf dieser Seite und im übrigen MOJO-Glossar meint der Begriff ausschließlich befahrbaren Bodenschutz für Veranstaltungsflächen.

• Eventtechnik: befahrbare Bodenabdeckung aus Fahrplatten, Rampen und Verbindern. Diese Bedeutung gilt hier
• Befestigungstechnik: Dübel und Anker für hohe Zuglasten in Beton
• Elektroinstallation: Unterflurkassetten im Boden, die begangen oder befahren werden
• Intralogistik: Regal- und Fördertechnik für schwere Ladungsträger
• Traversenbau: Kupplungen und Zubehör für höher belastete Traversen, siehe Traversensystem

Fußgängersystem oder Schwerlastsystem?

Die erste Frage vor jeder Bestellung lautet: Was fährt darüber? Bodenabdeckungen teilen sich in Klassen, und die Grenze verläuft zwischen Publikumsverkehr und Fahrzeugverkehr. Ein Fußgängersystem trägt Menschen und leichtes Rollmaterial, aber keine Achslasten. Sobald ein Fahrzeug auf die Fläche soll, brauchen Sie ein Schwerlastsystem.

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Die beiden Produktseiten Terraplas und Supa Trac beschreiben Systeme der ersten Klasse. Diese Seite bleibt beim Oberbegriff und ordnet ein. Wie Sie beide Klassen auf einer Fläche kombinieren, steht im Bodenschutzkonzept, die Auswahl für Naturrasen im Beitrag Rasenschutz. Das gesamte Sortiment finden Sie unter Bodenabdeckungen für Rasen und Hallenboden.

Welche Last entscheidet über das System?

Drei Begriffe werden im Alltag durcheinandergebracht, und sie meinen nicht dasselbe. Die Radlast ist das Gewicht, das ein einzelnes Rad auf den Boden bringt. Die Achslast ist die Summe der Räder einer Achse. Die Flächenlast beschreibt, wie viel Gewicht pro Quadratmeter ankommt. Ein Schwerlastsystem senkt die Flächenlast, weil es dieselbe Kraft auf mehr Fläche verteilt. Die Herleitung dazu steht im Beitrag Flächenlast.

Für die Planung zählen deshalb vier Angaben:

• Das schwerste Fahrzeug. Ein Sattelzug darf in Deutschland bis zu 40 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht haben. Er ist meist der Auslegungsfall, nicht der Pkw des Technikers
• Punktlasten aus Abstützungen. Kranstempel und Arbeitsbühnen drücken auf wenige Quadratzentimeter. Hier entscheidet die Unterlegplatte, nicht die Fahrplatte
• Der Untergrund. Nasser Wiesenboden trägt anders als verdichteter Schotter. Bei weichem Boden muss die Platte die Last weiter streuen
• Dynamik statt ruhendem Gewicht. Anfahren, Bremsen und Kurven erzeugen zusätzliche Kräfte, siehe Impact Loads und Standsicherheit

Konkrete Traglastwerte gelten immer nur für ein bestimmtes Produkt auf einem bestimmten Untergrund. Wir nennen sie deshalb nicht pauschal, sondern mit dem Datenblatt der Platte, die für Ihre Fläche vorgesehen ist.

Material, Profil und Witterung

Die meisten Schwerlastsysteme im Veranstaltungsbereich bestehen aus Kunststoffplatten, die sich verriegeln lassen. Kunststoff ist leicht genug, um von Hand oder mit Hebegerät verlegt zu werden, und er nimmt kein Wasser auf. Aluminium und Stahl eignen sich dort, wo sehr hohe Lasten über kleine Spannweiten geführt werden. Welches Material im Einzelfall passt, sagt das Datenblatt, nicht die Faustregel.

Zwei Eigenschaften werden regelmäßig unterschätzt. Die erste ist die Rutschhemmung: Ein Rautenprofil auf der Oberfläche hält Reifen und Schuhe auch bei Regen, eine glatte Platte nicht. Die zweite ist der Lichtdurchlass. Schwerlastplatten sind in aller Regel geschlossen und lassen kein Licht an die Grasnarbe. Auf Naturrasen ist die zulässige Liegedauer deshalb kürzer als bei transluzenten Fußgängerplatten. Wie lange eine Fläche zubleiben darf, legt meist der Flächeneigentümer fest.

Wo Schwerlastsysteme auf dem Gelände liegen

Schwerlastflächen entstehen dort, wo Fahrzeuge fahren oder stehen. Sie sind selten die ganze Fläche. Auf den meisten Geländen liegen sie als Band oder als Insel im Plan, und der Rest bekommt ein leichteres System. Diese Aufteilung senkt die Kosten deutlich, weil die teurere Platte nur dort liegt, wo sie gebraucht wird.

• Zufahrt und Fahrstraße. Vom Tor bis zur Bühne, oft als temporäre Baustraße über Wiese. Grundlagen dazu im Zufahrtsmanagement
• Load-in-Fläche hinter der Bühne. Sattelzüge stehen dort über Stunden, siehe Load-in
• Kranstellfläche. Der Kran steht, aber die Stempellast ist der höchste Einzelwert des ganzen Aufbaus
• Temporärer Parkplatz. Für Crew, Produktion oder Publikum auf Wiesenflächen
• Arbeitsflächen für Gerüst und Tribüne. Hubarbeitsbühnen und Staplerwege beim Aufbau, siehe Aufbauplanung und Tribünenplanung
• Hallen- und Stadionschutz. Parkett, Tartan und Spielfeldrasen bleiben unter der Abdeckung. Für empfindliche Beläge eignet sich die Terratrak Plus Platte

Die mobile Baustraße über die Wiese

Der häufigste Schwerlastfall auf grüner Fläche ist kein Platz, sondern ein Weg: die mobile Baustraße vom Tor bis zum Aufbauort. Sie ist meist einspurig, und genau das macht die Planung aus. Eine einspurige Bahn braucht Ausweichstellen, sonst blockiert der erste rückwärts rangierende Sattelzug die gesamte Anlieferung.

Drei Dinge entscheiden über die Breite. Erstens die Fahrzeugbreite plus Spielraum an beiden Seiten, weil ein Fahrer bei Nässe nicht zentimetergenau spurt. Zweitens die Kurven: Ein Sattelzug schleppt mit der Hinterachse nach innen, die Bahn muss in der Kurve deshalb breiter liegen als auf der Geraden. Drittens die Ein- und Ausfahrt, an der die Platten über eine Bordsteinkante oder einen Graben müssen.

Hier trennt sich der Veranstaltungsfall vom Baustellenfall. Auf der Baustelle bleibt eine Piste Monate liegen und darf Spuren hinterlassen. Auf der Wiese eines Veranstalters liegt sie wenige Tage, und die Fläche muss danach aussehen wie vorher. Das verschiebt die Auswahl hin zu Systemen, die sich schnell verlegen und rückstandsfrei aufnehmen lassen.

Wie eine Schwerlastfläche entsteht

Die Verlegung ist Handarbeit mit Maschinenunterstützung. Kleinere Platten setzen zwei Personen mit Greifhaken, große Formate wie die SignaRoad Platte für temporäre Lkw-Zufahrten brauchen Stapler oder Teleskoplader. Der Ablauf ist auf jeder Fläche derselbe.

1. Fläche prüfen und dokumentieren. Untergrund, Gefälle, Schächte und vorhandene Schäden werden vor dem ersten Handgriff festgehalten
2. Untergrund vorbereiten. Grobe Unebenheiten ausgleichen, lose Steine entfernen, hohes Gras mähen. Eine Platte gleicht kleine Wellen aus, keine Löcher
3. Startkante festlegen. Die Verlegung beginnt an einer geraden Kante, meist am Tor oder an der Hallenwand
4. Platten im Versatz legen. Wie beim Mauerwerk versetzt, damit keine durchgehende Fuge entsteht. Kurven werden über kurze Geraden angenähert
5. Verriegeln und Kanten sichern. Verbinder schließen die Platten zum Verbund, Rampen nehmen die Höhe an den Rändern auf
6. Freigabe fahren. Das erste schwere Fahrzeug fährt langsam und begleitet über die Fläche, bevor der Betrieb startet
7. Rückbau in umgekehrter Reihenfolge. Platten reinigen, stapeln, palettieren. Danach folgt die Abnahme der Fläche, siehe Abbauplanung

Der Flächenzustand vor und nach dem Einsatz

Der teuerste Posten bei Bodenschutz ist selten die Miete. Er entsteht, wenn nach der Veranstaltung strittig bleibt, welcher Schaden von wem stammt. Ein Fotoprotokoll vor der Verlegung und eines nach dem Rückbau klärt das in wenigen Minuten. Beide Termine gehören in den Zeitplan, nicht in die Restzeit am Abbautag.

• Vorher: Fotos mit Datum, Zustand von Rasen, Belag und Randsteinen, Lage von Schächten und Leitungen
• Nachher: Fotos derselben Punkte, Vermerk über Spurrillen, Fugen oder Restverschmutzung
• Auflagen prüfen: Viele Eigentümer schreiben Liegedauer, Achslastgrenzen oder Reinigungsstand vor. Diese Vorgaben gehören in das Lastenheft
• Regeneration einplanen: Naturrasen braucht nach einer geschlossenen Abdeckung Zeit und meist Pflege. Wer die Fläche am Montag wieder freigeben muss, plant die Abdeckdauer entsprechend kurz

Mieten, liefern, verlegen

Schwerlastsysteme werden für Veranstaltungen fast immer gemietet. Der Grund ist einfach: Die Platten werden wenige Tage im Jahr gebraucht, belegen aber dauerhaft Lagerfläche und wollen gereinigt und transportiert werden. MOJO Rental vermietet die Systeme und liefert sie mit der eigenen Flotte an. Auf Wunsch übernehmen wir Verlegung und Rückbau als eigene Leistung, inklusive Personal und Hebegerät. Dann steht die Fläche zum vereinbarten Zeitpunkt befahrbar bereit, und Sie koordinieren ein Gewerk weniger.

• Schwerlastsysteme mieten: Fahrplatten, Rampen und Verbinder für befahrbare Flächen
• Bodenschutz für Veranstaltungsflächen: Überblick über Fußgänger- und Schwerlastschutz
• Auf- und Abbau durch MOJO: Verlegung, Verriegelung, Rückbau und Reinigung als Leistung, abgestimmt auf Ihr Anlieferfenster
• Planung der Fläche: Welche Zone welches System bekommt, klärt sich am besten mit dem Site-Plan und der mobilen Infrastruktur

Häufige Fragen

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