Supa Trac: temporäre Bodenplatten für Veranstaltungsflächen

Was ist Supa Trac?

Supa Trac ist ein temporäres Bodenabdeckungssystem aus weißen Kunststoffplatten, die sich an gezackten Kanten ineinander verzahnen. Es schützt Rasen-, Sand- und Erdflächen unter Fußgängerverkehr und macht weiche Untergründe begehbar. Die Platten liegen lose auf der Fläche, halten sich über die Verbindung gegenseitig und lassen sich von Hand wieder aufnehmen.

Die Schreibweise schwankt. „Supa-Trac” mit Bindestrich ist im deutschen Mietmarkt die häufigere Form, gemeint ist dasselbe System. MOJO vermietet es als Supa-Trac Platte im Standardmaß 1,14 x 2,75 Meter. Wichtig für das Verständnis ist die Ebene: Supa Trac ist ein Mittel, kein Plan. Was auf einer Fläche geschützt wird und warum, legt das Bodenschutzkonzept fest. Die Platte setzt diese Festlegung um. Verwandte Systeme und Begriffe finden Sie im MOJO Glossar.

Aufbau der Platte

Eine Supa-Trac Platte ist eine Rechteckplatte aus Kunststoff mit umlaufend gezackter Verzahnungskante und geriffelter Oberseite. Die Zähne greifen über die volle Plattenhöhe ineinander, zusätzlich sitzen Verriegelungspunkte in einem regelmäßigen Raster auf der Fläche. Daraus entsteht ein Verbund, der Last auf mehrere Platten verteilt statt punktuell in den Boden zu leiten.

• Verzahnung: hält benachbarte Platten in der Ebene zusammen und verhindert Versatz unter Schrittlast
• Riffelung: strukturierte Oberfläche für den Halt bei Nässe. Eine Rutschhemmungsklasse liegt uns nicht vor, deshalb nennen wir keine
• Verriegelung: graue Clips im Raster, sichtbar auf der verlegten Fläche
• Fugen: die Platten schließen nicht dicht ab. Wasser läuft ab, Gras wächst durch
• Varianten: unter dem Namen „Supa Trac Lite” wird eine leichtere Ausführung geführt. Unterschiede in Maß und Belastbarkeit klären Sie projektbezogen

Material, Plattengewicht und Palettenmaß gibt der Hersteller im Datenblatt an. Wir übernehmen diese Werte hier nicht aus zweiter Hand.

Wo das System eingesetzt wird

Supa Trac liegt überall dort, wo viele Menschen über einen weichen Untergrund laufen sollen und die Fläche danach wieder Wiese sein soll. Der typische Einsatz ist der Besucherweg über eine Rasenfläche, die Standfläche unter einem Zelt und der Übergang zwischen befestigtem Weg und Grünfläche.

• Besucherwege und Plätze auf Festival- und Veranstaltungsgeländen, als Teil der Wegführung
• Aufbauflächen unter Zelten, Bühnenaufbauten und Cateringständen
• Gastronomie- und Sitzbereiche, wo Tische und Stühle auf Rasen kippeln würden
• Zugänge und Einlassbereiche, in denen sich Menschen stauen und den Boden punktuell stark belasten
• Sand- und Erdflächen, etwa Reitplätze oder abgeschobene Baubereiche

Auf Parkplatzflächen und Fahrwegen gilt eine andere Regel, und die steht im nächsten Abschnitt. Wie viel Fläche Sie brauchen, ergibt sich aus dem Geländeplan und der Besucherlenkung, nicht aus der Plattenzahl.

Fußgängerlast oder Fahrzeuglast

Das ist die Auswahlfrage, an der die meisten Planungen scheitern. Bodenabdeckungen für Fußgänger und Fahrplatten für Fahrzeuge sind nicht austauschbar. Eine Freigabe für Achslasten gilt ausschließlich mit Datenblatt und geeignetem Untergrund.

Warum die Trennung so scharf ist, liegt an der Art der Last. Ein Mensch bringt wenige Kilogramm pro Quadratzentimeter auf, verteilt über zwei Sohlen und in Bewegung. Ein Fahrzeug bringt Tonnen auf vier Aufstandsflächen, dazu Scherkräfte beim Lenken und Bremsen. Wie sich das auf den Untergrund überträgt, beschreibt der Begriff Flächenlast. Für den Load-in brauchen Sie deshalb Schwerlastplatten, nicht mehr Fußgängerplatten.

Supa Trac im Systemvergleich

Drei Systemklassen decken die meisten Fälle ab. Die Auswahl entscheidet sich an zwei Fragen: Wer bewegt sich über die Fläche, und wie lange liegt die Abdeckung?

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Die vierte Möglichkeit steht in keinem Katalog: gar keine Abdeckung. Bei trockenem, tragfähigem Boden, kurzer Nutzung und geringer Personenzahl schadet eine Platte mehr, als sie nützt. Welche Fußgängersysteme wie Terraflor, Hexagon oder Rollaway sonst noch infrage kommen, hängt an Oberfläche, Optik und Liegezeit.

Untergrund und Verlegung

Die Verlegung selbst geht schnell. Entscheidend ist, was davor passiert: Eine Platte gleicht einen unebenen Untergrund nicht aus, sie bildet ihn ab. Wer auf Spurrillen verlegt, bekommt eine wippende Fläche.

1. Fläche räumen. Steine, Äste und Bauschutt entfernen, Fahrspuren vorher ausgleichen.
2. Bodenfeuchte beurteilen. Auf nassem Boden verdichtet schon das Verlegen. Bei Dauerregen die Aufbaureihenfolge ändern, statt sie durchzuziehen.
3. Trennlage entscheiden. Auf empfindlichem Rasen oder bei langer Liegezeit kommt ein Geotextil unter die Platte.
4. Verlegerichtung festlegen. Vom festen Anschlusspunkt aus arbeiten, parallel zur Hauptlaufrichtung.
5. Platten verzahnen. Ansetzen, in die Zähne der Nachbarplatte einschwenken, ablegen. Von Hand, ohne Schrauben.
6. Ränder abschließen. Kantenrampen setzen, wo Menschen die Fläche betreten oder verlassen.
7. Fläche abgehen. Jede Stelle prüfen, an der eine Platte kippelt.

Die Verlegung gehört in die Aufbauplanung und nicht an das Ende der Aufbauwoche: Auf der Plattenfläche stehen anschließend Zelte und Mobiliar, sie ist also ein früher Vorgang.

Kanten, Rampen und Barrierefreiheit

Die Kante einer verlegten Plattenfläche ist die kritische Stelle für die Barrierefreiheit. Ohne Rampe entsteht dort eine Stolperkante und ein Hindernis für Rollstuhl und Rollator. Die Fläche selbst ist eben, der Übergang ist es nicht.

• Kantenrampe an jeden Zugang. Die auffällig gelben Abschlussleisten sind Absicht: Sie sollen gesehen werden
• Übergänge dort planen, wo Menschen gehen wollen, nicht dort, wo die Platte zufällig endet
• Breite mitdenken. Ein Weg, der für Rollstuhl und Gegenverkehr taugen soll, ist breiter als die Mindestbreite für Fußgänger
• Nässe berücksichtigen. Nasse Kunststoffoberflächen verhalten sich anders als trockene, und Laub darauf verschärft das
• Nach jeder Nacht kontrollieren. Verschobene Platten erzeugen genau die Stolpergefahr, die die Rampe verhindern sollte

Die Plattenstraße ist zugleich Besucherweg. Sie wird deshalb nach den Regeln der Wegequalität beurteilt, nicht nach Quadratmetern.

Liegezeit auf Rasen

Der Schaden an einer Rasenfläche entsteht nicht durch die Abdeckung, sondern durch Verdichtung bei Feuchtigkeit und durch Lichtentzug über die Liegezeit. Die Platte verhindert das Erste und verursacht mit der Zeit das Zweite. Deshalb ist die Liegezeit eine Planungsgröße und keine Nebensache.

Wie lange eine Fläche abgedeckt bleiben darf, hängt von Jahreszeit, Grasart, Witterung und den Auflagen der Location ab. Eine allgemeine Tagesgrenze gibt es nicht, und wir nennen hier keine. Das Schweizer Merkblatt „Veranstaltungen auf der Grünen Wiese” zeigt, wie detailliert Behörden solche Anforderungen fassen können. Für Deutschland ist es keine Rechtsgrundlage, sondern ein Muster für die Fragen eines Flächeneigentümers. Klären Sie Liegezeit und Rekultivierung vertraglich, bevor die erste Palette anrollt.

Rückbau und Transport

Der Rückbau ist der Moment, in dem sich die Vorarbeit auszahlt oder rächt. Verschmutzte Platten kosten Reinigung, ein aufgeweichter Untergrund kostet Rekultivierung. Beides lässt sich am Abbautag nicht mehr korrigieren.

1. Von der Fläche her ausbauen, in umgekehrter Verlegerichtung, damit die letzte Reihe am festen Anschluss liegt.
2. Platten grob reinigen, solange der Schmutz frisch ist. Getrocknete Erde geht schwerer ab.
3. Auf Gestell stapeln. Bei MOJO ist die übliche Liefereinheit ein Gebinde aus 32 Supa-Trac Platten für rund 100 Quadratmeter. Diese Größe ist zugleich Ihre Rechengröße für Transport und Stellfläche.
4. Fläche begutachten, gemeinsam mit dem Eigentümer, und den Zustand dokumentieren.
5. Nacharbeit terminieren. Lockern und Nachsaat brauchen eine Vegetationsperiode, nicht einen Nachmittag.

In der Abbauplanung ist Bodenschutz fast immer das letzte Gewerk auf der Fläche. Welches System passt, entscheiden Untergrund und Last: eine Übersicht geben Bodenabdeckungen für Wege und Aufbauflächen und Bodenschutz für Veranstaltungen mieten. Auf großen Geländen gehört die Plattenfläche als Teil der mobilen Infrastruktur früh in den Plan.

Häufige Fragen

Verwandte Begriffe